博格华纳推出适于载重车和非公路车的DUROSPEED™双速风扇离合器

密歇根州奥本山2015年3月27日电 /美通社/ -- 博格华纳推出的全新DuroSpeed™双速风扇离合器采用专门设计，用于为严苛的工作环境应用和专用卡车应用提供可靠的散热性能，如建筑车辆和市政车辆。博格华纳的DuroSpeed双速风扇离合器的开/关模式能够为越野载重应用提供卓越的耐用性和燃油效率，同时显著降低风扇的使用率，从而在严苛的维护应用环境中实现更高的可靠性和更低的噪声。其模块化设计使博格华纳的任何一款Kysor^®开/关风扇离合器都能够很容易地转换为DuroSpeed风扇离合器。博格华纳的此款产品将于2015年5月面市。

“自卸车、垃圾运输车等专业应用需要严苛的维护性能，其散热需求与长途运输车截然不同。在博格华纳，我们的工程师认真听取了客户的意见，研发出一个简单高效的设计，旨在实现更出色的耐久性和可维护性。”博格华纳热能系统（BorgWarner Thermal Systems）总裁兼总经理丹尼尔·佩特拉（Daniel Paterra）表示，“我们的测试显示，DuroSpeed风扇离合器的创新磁通环设计使该离合器能够在华氏70度的温度下运行，温度低于竞争产品。更低的内部工作温度可提高轴承和衬垫的耐用性，使其使用寿命增加了近两倍。”

在重载应用中，开/关风扇离合器能够连续扣合及脱开。脱开时，发动机会迅速升温，从而导致离合器反复接合。博格华纳的气压驱动式DuroSpeed双速风扇离合器设计具有更高的脱开速度，以防止发动机升温过快。因为风扇离合器不会频繁接合和脱开，所以离合器的寿命更长，噪声更低，散热器的灰尘堆积减少，可用马力更多，从而使车辆实现更高的工作输出。与竞争车型相比，DuroSpeed风扇离合器未装有用于磨合、检查或维护的旋转气动接口，其目的是使轴承和衬板能够在较低温度下运行更长的时间。博格华纳的DuroSpeed风扇离合器的重量减少了5-10磅，其所采用的元件数比同类产品减少了11个，从而有助于提供更好的燃油经济性。

为了降低复杂性并最大限度地减少升级成本，博格华纳的模块化设计采用了适于所有应用的相同离合器元件。通过一个仅有两个附件组件的转换套件，任何Kysor开/关风扇离合器可以很容易地加装到DuroSpeed风扇离合器上。借由DuroSpeed双速风扇离合器，博格华纳可提供适用于各种散热需求的全系列空气动力学解决方案。请向当地经销商了解更多关于博格华纳K系列开/关风扇离合器、DuroSpeed 双速风扇离合器、硅油风扇离合器Visctronic^®和风扇的信息，以满足您所有卡车需求。