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全国产化标杆:移远通信5G车载模组AR59xUA系列斩获多家头部车企定点

2025-11-12 21:10| 发布者: 美通社| 查看: 1794| 评论: 0

上海2025年11月12日 /美通社/ -- 近日,移远通信基于国产平台开发的全新5G车载通信模组AR59xUA系列,凭借大算力、高性能、高集成度与高性价比的多维核心优势,成功斩获多家头部主机厂项目定点,搭载该模组的相关车型预计将于2026年第三季度正式量产上市。

作为聚焦"自主可控"的标杆力作,移远AR59xUA系列深度整合国内优秀供应链资源,融合紫光展锐6nm先进工艺 5G平台、宸芯科技C-V2X解决方案及华大北斗高精度定位芯片,实现了5G通信、车路协同与北斗高精度定位的"通导一体化"能力。这一创新设计不仅精准契合汽车行业产业链自主可控的发展大势,更以全链路国产化优势打破技术壁垒,为车载通信安全筑牢根基。


移远通信汽车前装事业部总经理王敏表示:"作为深耕车联网领域的领军企业,移远凭借十年技术沉淀与成熟供应链体系,为全球市场提供兼具竞争力与差异化的产品组合。AR59xUA系列正是我们深度洞察本土市场需求,兼顾中欧、泛亚太与拉美市场的匠心之作,以高性能、高可靠、高性价比打造核心竞争力。相信这款5G产品将为合作伙伴注入强劲动能,助力其在汽车智能化下半场竞争中构筑壁垒、制胜未来。"

高速互联+硬核算力,赋能车联网大流量场景

AR59xUA系列搭载集成以太网的新一代车规级5G技术,严格遵循3GPP R16标准,并向下兼容LTE-A(上行Cat 18、下行Cat 15)及3G、2G网络,即便在5G未部署区域或LTE信号薄弱的偏远地带,也能保障通信连续稳定,彻底消除联网盲区。

在数据传输性能上,该模组在5G NSA模式下最高可实现2.4 Gbps下行速率与600 Mbps上行速率,叠加千兆以太网通信、MIMO技术后,能轻松承载车载高清视频播放、OTA远程升级、辅助驾驶数据实时回传等大流量业务;算力支撑方面,其内置四核A55处理器,提供高达22K DMIPS算力,为多设备协同、实时数据处理等车联网复杂场景提供强劲算力支撑。


C-V2X+北斗高精定位,为智能出行保驾护航

为精准匹配不同区域市场需求,AR59xUA系列规划了AR590UA-CN、AR590UA-EU、AR591UA-CN、AR591UA-EU四个子型号,全面覆盖中国、欧洲等核心市场。其中,AR590UA-CN、AR590UA-EU支持C-V2X PC5直通通信,可实现车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)的实时数据交互,例如提前感知前方道路拥堵、路口信号灯变化等信息,助力提升通行效率与行车安全性。

定位方面,该系列模组同步支持GPS、BDS、GLONASS、Galileo等多卫星导航系统的L1+L5双频信号输入,即使在城市峡谷、茂密森林等弱信号场景下,也能快速输出高精度定位数据,为实现辅助驾驶、自助泊车提供可靠支撑,提升整车智能化水平。值得一提的是,该模组还支持北斗优先定位模式,完全符合新国标要求。


软硬件高度兼容,大幅降低客户开发成本

在兼容性设计上,该系列采用移远通用车规极模组封装和Pin的定义,大幅降低成本与缩短研发周期。

软件层面,搭载的移远自研QuecOpen架构经千万级终端市场验证,具备出色的跨平台、跨系统兼容能力,可实现 "快速切换、高效量产"。

AR59xUA系列研发全程严格遵循IATF 16949及APQP、PPAP 等汽车行业质量管理流程,并通过多重技术创新保障极端环境下的稳定运行。

国产化是移远车载产品布局的重要方向之一。 未来,移远将持续深耕车载通信领域,加速推进基于3GPP R17、R18标准的新一代车规级5G模组,不断输出高性能、高可靠的国产化解决方案,助力构建更智能、更可靠的出行生态。



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